Transformer l’expérience digitale d’un autocariste breton au service des voyageurs et du recrutement

Récemment, BSA a pris une décision stratégique : refondre l’identité visuelle. Nouveau logo, nouvelle charte graphique, nouveau positionnement. L’objectif était double. Moderniser l’image pour mieux refléter le professionnalisme de l’entreprise. Et renforcer l’attractivité de la marque employeur pour faciliter le recrutement.

Aujourd’hui, attirer des chauffeurs qualifiés représente un défi constant dans le secteur du transport. Les candidats recherchent des employeurs qui valorisent leur métier, qui offrent de bonnes conditions de travail et qui projettent une image professionnelle moderne. Une identité visuelle forte aide à se démarquer et à attirer ces talents essentiels au bon fonctionnement des lignes.

L’entreprise avait donc besoin d’aligner son site internet sur cette nouvelle identité. Les bus affichaient le nouveau logo, les plaquettes suivaient la nouvelle charte. Le site web devait suivre cette évolution pour créer une cohérence d’image complète et faciliter à la fois la relation avec les usagers et l’attractivité employeur.

1. Adapter l’accès aux horaires aux usages mobiles. Les usagers consultent les horaires depuis leur smartphone, à l’arrêt de bus ou en gare routière. L’ancien site internet avait été conçu pour un usage desktop. Les tableaux nécessitaient un zoom sur petit écran, la navigation manquait de fluidité, le temps de chargement sur connexion mobile moyenne décourageait. Cette friction générait plusieurs dizaines d’appels quotidiens au standard pour obtenir une information pourtant disponible en ligne.
2. Créer un système d’alerte administrable en temps réel. Le transport de voyageurs impose une réactivité constante. Un retard de 20 minutes sur la RN165, un trajet modifié, une perturbation ponctuelle : ces informations doivent remonter immédiatement aux usagers. L’ancien site internet nécessitait l’intervention d’un prestataire pour publier une alerte. Le délai entre l’événement et l’information en ligne pouvait atteindre une heure. BSA avait besoin d’autonomie pour communiquer en temps réel.
3. Valoriser les opportunités de recrutement. BSA recrute régulièrement des chauffeurs, des mécaniciens poids lourds et des agents d’exploitation. L’ancien site internet ne comportait aucune section carrières. Les candidats potentiels qui arrivaient sur le site internet ne voyaient aucune porte d’entrée pour postuler. Le site web devait devenir un outil de marque employeur.
4. Créer la cohérence avec la nouvelle identité visuelle. Les bus affichaient le nouveau logo, les plaquettes suivaient la nouvelle charte. Le site internet devait s’aligner sur cette identité modernisée pour renforcer l’image professionnelle de l’entreprise auprès des usagers et des collectivités.

Lorsque BSA nous a contacté, notre agence web avait déjà accompagné plusieurs entreprises du transport de voyageurs en Bretagne, ce qui nous a permis de bien comprendre les enjeux du secteur : contraintes d’exploitation, communication avec les usagers, recrutement de chauffeurs. Cette expérience terrain a rassuré BSA sur notre capacité à livrer rapidement un site internet adapté à leurs besoins.

Les chiffres de l’ancien site internet parlaient d’eux-mêmes : 70% des visites venaient du mobile. Les usagers consultent les horaires depuis leur smartphone. Un site internet pensé pour ordinateur ne répond pas à cet usage.

Nous avons conçu le site web en approche mobile-first. Cette méthode inverse la logique classique : on dessine d’abord pour le smartphone, puis on adapte aux écrans plus larges. L’impact est mesurable. Le taux de rebond mobile a baissé de 15 points. Le temps moyen passé sur les pages horaires a augmenté, signe que les usagers trouvent l’information qu’ils cherchent.

L’optimisation des performances mobile joue également sur le référencement. Depuis 2019, Google indexe les sites internet en priorité sur leur version mobile. Un site internet rapide sur mobile gagne en visibilité sur les requêtes locales. Pour une entreprise de transport qui doit capter du trafic sur « bus Vannes Pontivy » ou « horaires car Lorient », cette optimisation conditionne l’acquisition organique.

Concrètement, cette approche a réduit la friction dans le parcours usager. Résultat direct : moins d’appels au standard pour des demandes d’horaires disponibles en ligne. L’équipe d’exploitation gagne du temps sur les tâches à faible valeur ajoutée et peut se concentrer sur la coordination des lignes.

Le transport de voyageurs impose une communication en temps réel. Un trajet modifié, un horaire ajusté, une information importante : les usagers doivent être informés rapidement. Cette réactivité conditionne la qualité de service perçue et impacte directement l’image de l’entreprise.

L’ancien site internet ne disposait pas de système d’alerte visible. Il manquait un canal direct pour communiquer instantanément avec les usagers. Quand une perturbation survenait, l’information ne remontait pas sur le site internet. Les usagers l’apprenaient en appelant le standard ou en arrivant à l’arrêt. De plus, publier une information nécessitait de passer par un prestataire technique, ce qui créait un délai incompressible entre l’événement et sa diffusion.

Il fallait résoudre deux problèmes. D’abord, un enjeu UX : créer un système d’affichage immédiatement visible pour que l’usager capte l’information dès son arrivée sur le site internet. Un bandeau en haut de page, avec un code couleur selon l’urgence (information, perturbation, interruption), qui attire l’œil sans bloquer la navigation. Ensuite, un enjeu opérationnel : permettre à l’équipe BSA de publier en autonomie totale, sans dépendre d’un intermédiaire technique.

Nous avons développé un système d’alertes administrable directement depuis le back-office WordPress. L’agent d’exploitation se connecte, remplit un formulaire simple (titre, message, ligne concernée, niveau d’urgence) et publie. L’alerte s’affiche instantanément en bandeau coloré sur le site internet. Temps total : moins d’une minute.

Le système catégorise les alertes par ligne : un usager qui consulte Vannes-Pontivy voit uniquement les informations de cette ligne, pas celles de Lorient-Pontivy. Cette granularité évite de noyer l’information.

Le système permet également de programmer des alertes. Pour des travaux prévus du 15 au 22 juin avec modification du trajet, l’agent crée l’alerte en amont et définit les dates d’affichage automatique. L’information apparaît le jour J sans intervention manuelle.

L’impact est double. BSA dispose désormais d’un canal de communication direct avec ses usagers. L’équipe contrôle sa communication en temps réel, sans intermédiaire. Les usagers sont informés avant de se déplacer. Cette réactivité renforce l’image professionnelle de l’entreprise auprès des usagers et des collectivités partenaires.

Le secteur du transport fait face à une pénurie structurelle de chauffeurs. Les profils qualifiés sont rares. Les conditions d’exercice (horaires décalés, disponibilité week-end) filtrent les candidatures. Dans ce contexte tendu, la marque employeur devient un différenciateur concurrentiel.

L’ancien site internet n’abordait pas le recrutement. Un candidat potentiel qui arrivait sur le site web ne voyait aucune opportunité. BSA passait à côté de candidatures spontanées alors que l’entreprise recrute en continu pour maintenir l’exploitation de sa flotte.

Nous avons développé une section recrutement complète. L’objectif : positionner BSA comme employeur attractif et faciliter la conversion des visiteurs en candidats. La section présente les valeurs de l’entreprise, les métiers (chauffeur, mécanicien PL, agent d’exploitation), les avantages concrets et les perspectives d’évolution. Le discours est transparent sur les contraintes, mais valorise aussi les aspects positifs du métier : autonomie, contact usagers, utilité sociale.

Un formulaire qualifie les candidatures en amont (poste visé, permis détenus, disponibilité). Les RH reçoivent des dossiers exploitables directement, ce qui accélère le traitement et améliore le taux de transformation.

Résultat : BSA dispose désormais d’un canal d’acquisition RH qu’elle n’avait pas. Dans un secteur en tension sur le recrutement, cette visibilité compte.

Les visuels d’un site internet conditionnent la première impression. Des photos génériques de banque d’images créent une distance avec la réalité de l’entreprise. Pour BSA, deux enjeux justifiaient un shooting professionnel : aligner le site internet sur la nouvelle identité visuelle, et renforcer la marque employeur en montrant l’authenticité des équipes et des métiers.

Nous avons organisé une journée de shooting en conditions réelles avec notre équipe de production photo et vidéo. Bus en circulation sur les routes du Morbihan, chauffeurs au volant, mécaniciens en intervention dans les ateliers, agents d’exploitation au travail. L’objectif : constituer une banque d’images exploitable sur tous les supports de communication.

Ces visuels servent directement le recrutement. Montrer les équipes dans leur environnement réel, avec les véhicules et les paysages bretons, crédibilise le discours employeur. Un candidat qui voit des photos authentiques se projette plus facilement qu’avec des visuels génériques. Cette authenticité renforce l’attractivité de la marque.

Nous avons également produit une vidéo de présentation (45 secondes) diffusée en header du site internet. Format court, montage dynamique. En moins d’une minute, un visiteur comprend ce qu’est BSA et se fait une idée concrète de l’environnement de travail.

Cet investissement dépasse le cadre du site internet. Les images sont réutilisables sur les réseaux sociaux, les plaquettes commerciales, les présentations aux collectivités. C’est un actif communication qui sert l’entreprise pendant plusieurs années.

BSA administre le site internet en totale autonomie. Publier une alerte, modifier un horaire, ajouter une offre d’emploi, mettre à jour une information : tout se fait depuis le back-office WordPress, sans compétence technique.

Le back-office a été simplifié au maximum. Seules les fonctionnalités utiles sont activées. L’agent d’exploitation se connecte, voit immédiatement où créer une alerte ou modifier une page. Deux clics, c’est réglé.

Cette autonomie est déterminante pour une entreprise de transport. Les informations évoluent en permanence. Horaires modifiés, alertes à publier, recrutement en cours. Un site web qui dépend d’un prestataire pour chaque mise à jour devient rapidement obsolète. Avec WordPress bien configuré, l’équipe reste réactive et garde la maîtrise de son outil.

Parlons de votre projet. Azelty conçoit des sites sur mesure pour les acteurs du transport qui veulent améliorer leur communication avec les usagers et faciliter leur recrutement.

Contactez notre agence web